чете на глас

През 16-ти и 17-ти век Англия и Република Обединени Холандия са воювали рамо до рамо срещу Хабсбургите. Но с разпадането на испанската суперсила и последващото разпределение на испано-хабсбургските колонии бившите съюзници бързо се превърнаха в ожесточени конкуренти в надпреварата за установяване на търговски монополи. Холандия имаше ръба, защото до средата на XVII век техният търговски флот съставляваше повече кораби, отколкото всеки друг. Оливър Кромуел, ръководител на Британската общност, отговаря на това развитие с Първия закон за навигация, който влиза в сила на 1 декември 1651 г.

Отсега нататък този закон, регулиращ корабоплаването и морската търговия, позволяваше само на английски кораби да внасят стоки от Африка, Азия и Америка в страни от Общността. Европейските стоки могат да бъдат внасяни в Англия само на английски кораби или кораби от страните на произход. По този начин навигационният файл беше тежък удар за холандците, които на практика бяха елиминирани като посредници с Англия и английските колонии. Също така различни военни конфликти на контрагентите не можеха да предотвратят влиянието на Холандия в морската търговия да продължи да намалява, докато Англия се издигна до най-важната търговска сила на Европа. Навигационният файл е отменен едва през 1849 година.

© science.de

Препоръчано Избор На Редактора